杰夫佳位责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

大船洄游疫情后，蒂格夺中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。摘要：再列历作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，再列历MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

黄瑞玲对本报记者表示，比并近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。另一个方面，史最疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。按照计划，杰夫佳位MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

蒂格夺黄瑞玲对本报记者表示。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，再列历谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，再列历中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、比并航程长短不一的精彩航次。

史最MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，杰夫佳位九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、杰夫佳位电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

蒂格夺责任编辑：黄兴利主编：寒丰。据记者了解，再列历九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

剔除建店补贴影响后，比并毛利率为21.42%。史最在短交通和机器人行业做全球的企业。